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在隧道内，承重结构体的耐火极限是指在火灾发生时，结构体能够保持足够的强度和稳定性以支撑自身和附加荷载的时间。耐火极限的确定通常需要考虑隧道使用的材料、结构设计、火灾负荷、防火涂料或保护系统的应用等因素。

具体的耐火极限要求会根据不同国家、地区和隧道用途而有所不同。一般情况下，隧道承重结构的耐火极限可按照以下标准进行评估：

1. 耐火等级：耐火等级是指隧道承重结构在一定火灾负荷下能够保持稳定的时间。常见的耐火等级包括R30、R60、R90等，表示结构在相应时间内能够保持稳定。

2. 防火涂料和保护系统：为增加承重结构的耐火性能，可以使用防火涂料或其他防火保护系统进行处理。这些材料能够提供额外的保护层，延缓火焰的侵蚀和热传导，从而延长结构的耐火时间。

3. 隧道通风系统：良好的隧道通风系统可以帮助控制火灾的蔓延和热辐射，减轻对承重结构的影响。通过有效的排烟和通风，可以降低结构受热的速率，延长耐火时间。

在设计和建造隧道时，需要遵循相应的建筑法规和标准，并进行结构安全评估和防火设计。这包括考虑结构材料的燃烧性能、防火涂料或保护系统的应用、通风系统的设计等因素，以确保承重结构在火灾发生时能够保持足够的强度和稳定性，保障隧道的安全。对于具体的隧道项目，建议咨询专业的结构工程师或防火专家进行详细评估和设计。